特钢之城助力“我国制作”上天入地

  用特种无缝钢管制作的螺杆钻具向地下挖掘石油钻探1万米，这是大冶特钢给出的最新数据。风力发电底座紧固件在低温-40℃下能确保运用20年不变形，这是来自全国最大的风电紧固件出产商飞沃的底气。出资15亿元，分三期建厂，将把轴承钢管出产线江西产能悉数转移到黄石，这是红睿马的许诺……

  9日，在黄石飞沃新动力科技有限公司，工人正在给四五米长的地锚螺栓装箱，这些货将发往埃及、沙特、印度、越南等国。向高的附加价值精加工产品进军，不断的进步特钢工业中心竞争力，打造千亿级特钢工业集群，建现代化特钢之城，这是西塞山区的开展定位。一家家企业铆足干劲，霸占技能难关，一个个精彩的“神话故事”正在演出。

  在塔里木盆地中西部的“深地一号”顺北深层油气田项目中，大冶特别钢有限公司特种无缝钢管制作的螺杆钻具大显神通，钻进该油气田8937.77米“地下珠峰”采油。

  不“止”如此，大冶特钢持续成功霸占钻探地下1万米深特种无缝钢管，并于本月批量出产。钻探深度进步1000多米，一口井要增采多少石油呀！为处理“打得深”的问题，大冶特钢运用先进的技能装备和热处理调质工艺，霸占超高强度钻具耐高温、耐冲击等难题，特别钢资料的质量到达世界领先水平，其间钻具用特种无缝钢管国内市场占有率榜首。

  大冶特钢棒材研究所所长李博鹏说，该公司出产的风电主轴和齿轮箱轴承用钢占全国90%，2022年销量达10万吨。现在，大冶特别钢有限公司特冶铸造三期正在赶紧建造，这是一条专业化出产风电主轴轴承用钢出产线，将于下一年建成投产。

  大冶特钢已成为全国特钢种类标准完全的“棒”“管”“锻”三大出产基地，构成轴承、轿车、动力、航天、机械、工模具用钢六大品牌。2022年，大冶特钢产销打破400万吨大关，年经营收入580亿元，品牌价值达95.45亿元。

  2022年9月13日，湖北红睿马公司在西塞山工业园奠基，其间一期出资5亿元，建造3.8万平方米的钢架结构厂房。红睿马从江西上饶挥师黄石，无疑是被大冶特钢所招引。

  湖北红睿马公司项目总协调人康国衡介绍，该公司收购国内最先进的热处理炉、探伤检测设备和穿定机组，从轴承钢管产品延伸轿车精细用管、石化钢管、锅炉钢管，以及电机轴钢管，将于7月20日试出产。

  走进黄石飞沃公司，厂房车间的外墙上“为我国做好一颗螺丝钉”宣扬标语分外夺目。飞沃公司总部在湖南常德，2012年靠100万元从桃源一个小作坊企业发家，现在是我国从事出产高强度紧固件的有突出贡献的公司，产品大范围的应用于风力发电、军工、工程机械、石油挖掘和桥梁建造等，是全球第三大紧固件制作商，上一年产量达12亿元。

  黄石飞沃公司CEO赵全育说，高强度紧固件主要是抗拉强度、曲服强度和超长防腐，该公司出产的紧固件在低温-40℃下能确保运用20年不变形。

  湖北加恒实业有限公司，2010年由加拿大艾瑞升集团出资，从事钢管、钢材、钢球、油缸及钢材延伸产品的加工、出产及出售。上一年，该公司再出资3亿元建二期工厂，走自主研制之路，做自己的品牌，项目建成达产后，将构成年产30万套液压油缸规划，年产量可达1.5亿元。

  据了解，依托大冶特钢在产品、技能、研制、途径等方面的优势，西塞山区打出建现代化特钢之城的招牌全国招商，以大冶特钢为龙头推进特钢工业链向集群化、规划化、高端化开展，现在聚集企业100多家，其间规上企业38家。

  飞沃是全国最大的风电紧固件制作商，下一个方针是全球榜首。除了风电范畴，飞沃还将进军铁路轨道交通、航空航天范畴。赵全育说，我国紧固件与德国、日本还有必定的距离，比方高铁固定铁轨的紧固件，对工艺要求极高，现在铁轨紧固件做得最好的仍是日本，飞沃的方针是从“做好我国的一颗螺丝钉”到“做永不松动的螺钉”，处理外国“卡脖子”技能。

  航空发起机被称为工业制作皇冠上的明珠，用在发起机上的紧固件要求极高，这对于飞沃而言，又是一个史无前例的高度。飞沃将与我国民族企业一同处理各种“卡脖子”难题，为国家航空工业贡献力量。

  值得一提的是，大冶特钢也霸占了一道“卡脖子”难题，用其出产的特钢制作出来的深海螺栓，可以很好的满意-101℃极寒低温下抗击冲击要求。

  大冶特别钢有限公司科研专家柳学胜说，该公司还霸占了特钢金属粉末技能，能完成批量出产，由西塞山区政府与华中科技大学联手打造的黄石模具工业技能研究院，把握了3D打印技能。假如两家联手，使用特钢金属粉末作为母料，经过3D打印技能制作的高端特别产品，具有耐高温、耐磨损，功能更安稳的特色。(刘艳新)