飞翔轿车概念板块迸发！十余家公司回应了

  3月12日，飞翔轿车概念板块全线迸发，金盾股份、商络电子、星源卓镁、中信海直、万丰奥威等个股涨停。盘后，多家上市公司也密布发布相关回应，飞翔轿车概念重视度高涨。

  据了解，安徽省通航飞翔服务站方面音讯，该站帮忙省通航和谐办理服务中心提报的《2024年度安徽省低空空域航线划设计划》顺畅获批，低空航线条，该音讯引发广泛重视。

  不仅如此，近期低空经济频传方针利好，让商场构成了较高预期。如中心经济工作会议提出，打造低空经济等若干战略性新鼓起的工业，共有17个省份将低空经济开展写进 2024 年地方政府工作报告，低空空域有望连续铺开。

  不少券商研报剖析以为，在方针工业共振下，2024年有望成为低空经济元年，后续载人客运商场使用场景翻开有望为eVTOL（电动笔直起降飞翔器）商场提速。别的从工业端看，eVTOL阅历融资热潮及本钱加持，多家公司已发布代表eVTOL产品，进入试飞测验和适航取证阶段。

  值得注意的是，商场对低空经济体裁的炒作不再局限于自身，开端向无人机、轻量化资料、轿车零件等细分分散。不过，近期不少公司也出头澄清了自身在低空经济、飞翔轿车方面的事务相关。

  3月12日盘后，立航科技、金盾股份、上工申贝、长源东谷等十余家公司发布了重要的公告回应低空经济或飞翔轿车相关事宜。

  其间，“六连板”立航科技在当日晚间发布股票交易异动公告称，公司首要运营事务为飞机地上保证设备、航空器实验和检测设备、飞机工艺配备、飞机零件加工和飞机部件安装等，公司事务自上市以来未发生显着的改变，公司现在没有来自低空经济领域事务的收入。

  两连板上工申贝则表明，公司的主营事务是从事工业缝制机的研制、出产和出售。上工申贝持有上海飞人科技有限公司35.29%的股份，未将其归入公司兼并报表规模。公司无法主导或操控上海飞人科技有限公司的投资决议计划、出产运营活动，其发生的投资收益对公司的经运营绩影响较小。上海飞人科技有限公司的投资决议计划不会对公司的主营事务发生任何影响。

  据不完全统计，3月12日还有派斯林、新研股份、天保基建、小熊电器、信德新材、天奇股份、东方电热、灵通股份、美利信、北化股份、世联行和襄阳轴承在内的12家上市公司在互动渠道回复无低空经济或飞翔轿车相关事务。

  金盾股份方面称，公司与清华大学协作的飞翔轿车电动涵道电扇产品现在还处于研制阶段，没有使用。公司现在出产运营活动正常，内外部运营环境未呈现严重改变。

  长源东谷表明，近期有媒体将公司列为飞翔轿车概念股，前期公司在暂时公告中发表获得某飞翔轿车公司飞翔电驱壳体相关零部件的项目定点开发告诉，该项目尚处于开发验证阶段。

  值得注意的是，长源东谷还因飞翔轿车相关信息发表不精确，被上交所予以通报批评。

  3月12日，上交地点纪律处分决议书中表明，在飞翔轿车相关概念处于商场高度重视的热门时期，公司自愿发表信息应当审慎、客观，恪守及时、精确、完好等准则，并充沛提示危险。公司于1月6日收到定点开发告诉书，迟至1月15日才发表自愿性公告，存在信披不及时。而公司项目正式量产时刻、正式订单或出售合同的签定均存在不确定性，但1月15日公告中未充沛提示公司没有签定正式订单或出售合同的危险，且关于该项目2024年下半年开端量产的信息发表不精确，可能对投入财物的人决议计划发生误导。因而对长源东谷及董事长李佐元、总经理李沉着、董秘刘网成予以通报批评，并记入上市公司诚信档案。

  此外，还有多家公司回应表明，自家参加了飞翔轿车零部件等相关环节。如宝武镁业在互动渠道表明，公司是小鹏飞翔轿车仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成的定点供货商。一起，公司为问界M9供给镁合金仪表盘支架和后座椅支架横梁。

  中信证券觉得，eVTOL作为新的空中交通解决计划，处职业加快速度进行开展阶段，随同空域变革的推动以及低空经济工业生态的构成，未来有望为交通体系、城市规划和物流运送带来颠覆性改变。鉴于现在eVTOL职业处于开展初期，头部产品处于商场测验及适航取证阶段，主张侧重重视以下类型公司，一是具有飞控体系、动力体系、导航体系等中心体系技能打破才能及潜质的中心零部件供货商；二是具有eVTOL整机出产才能且已获得适航证或近期有望获得适航证的整机出产商。