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  随着环保意识逐渐深入人心，选择骑自行车上下班、出门游玩的人慢慢地多，但很少有人知道，天天踩在脚下的踏板，其制造工艺也颇有学问。记者近日在宁波巨隆机械股份有限公司厂区内看到，车间全部满负荷投入生产，一件件样式新颖且质量过硬的自行车零部件在自动流水线和操作工的紧密配合下鱼贯而出，远销全球100多个国家和地区。

  “目前，我们的订单已经排到了几个月后，去年产值近6亿元，预计今年将增长20%左右。”企业总经理郑有武和记者说，企业主要生产脚踏、中轴、车头碗等自行车零配件，其中脚踏的全球市场占有率达40%以上，是世界上最大的专业生产自行车脚踏基地，在细分市场领域实现了快速稳健增长，是自行车零部件行业名副其实的“隐形冠军”和“小巨人”。

  在成立之初，巨隆机械就深知创新对公司发展的重要性。眼下，公司正对自主研发的ZP和ZU两种新结构可以进行更新。“轴承结构脚踏板转动顺畅，但成本比较高，我们研发的ZP结构脚踏板转动和轴承结构相近，但成本更低。”企业技术协理徐利勇和记者说，新结构和新材料结合后，企业能根据客户的不同需求，设计出不同的脚踏板方案。

  精雕细琢数年，从民用市场转向高端运动市场的成功转型，则是巨隆机械成为“小巨人”的关键一步。彼时，新材料市场被国外厂商垄断，面对种种困境，巨隆机械突破原有思路，引用了工程塑胶、钛金材料、铝镁合金，打造了多款新的专利结构，通过开辟国内高端自行车配件市场，使得公司高的附加价值产品比重提升到53%以上，从而打破了被垄断的局面。“产品除了要从‘便宜、好用、踩不破’到‘专业、轻量化’方向升级，我们面对的还有全新的产品工艺、产品线和产品群体，这个群体大多是由发烧友、职业运动员组成的，他们比民用市场的受众要求更高更挑剔。”徐利勇说。

  去年上半年受疫情影响，企业出口受到较大阻碍。不过巨隆机械很快转变思路，把重心放到国内市场。尤其在童车、学生车领域，巨隆机械通过不断采用新工艺，投入新材料，迅速取得了很大的市场占有率。“童车的脚踏工艺我们已炉火纯青，现在主要是对车把手进行改良，以前这块基本被日本公司垄断，采用的是金属件，而我们选用的是经过改良的塑料件。”徐利勇说道。

  如今，巨隆机械在全球拥有600多家合作商，已经实现了美国自行车一线品牌领域全覆盖，在欧洲自行车一线品牌中，巨隆机械的产品也达到了较高的市场占有率。在国内，巨隆机械也是捷安特、美利达等自行车整车厂的核心供应商。可以毫不夸张地说，有自行车的地方就有巨隆机械生产的脚踏。